アンカーについて

　記事タイトル：アンカーについて　

お名前： 縄　文人　　

はじめまして
鉛のセンチネル（モニター）をどこかで売ってませんでしょうか？
私は仕方なしに　きんめ漁の鉄球を使ってますが、
時々メンテしないと錆が出てしまい困ってます。

[2005年2月15日 16時8分31秒]

お名前： fortress 　　

私は26に乗ってますがfortressを主に使ってます、軽いので楽です。
抜群にききます、一さいず大きいの使っても苦になりません、いいアンカーと思います、お勧めです。
ただし港によっては滑って刺さらなかったことが何回かあります(なぜでしょう？）、刺されば効くのですが、風が吹いてるとき何回もアプローチは大変です、それで港の中だけはブルースにしてます、刺さらないと言うことはありません。
ブルースの良いところは上まで行くと簡単に上がります、ということはあまり潜ってないということでしょうが、もしほかのアンカーロープにかけてもウインチで巻いて急に離すとたいがい外れます、ただし長いチェーン併用が原則です、結構重くなります。
ＣＱＲも使ったことがありますが、効くまでに距離がいりますしどこがいいアンカーか未だにわかりません。

[2005年1月16日 22時22分50秒]

お名前： 酎ハイ　　

漁師は唐人と、岩場用の、何と呼ぶんでしょうか、パイプを曲げた足を
４本くらい付けた傘の骨みたいなのをよく使ってますね。

ここには、ブルース派は少ないようですが、収納のしにくさを除くと、
いろんなコンディションでよく効くと思ってるんですが。

ちょっと先輩さんの紹介されたページでは、これも駄目アンカーだと
いうことですが、クルージング艇ではこれ使っている人かなり
いるように思います。これで頼りにならなかった場合など紹介して
いただければと思いますが。

[2005年1月16日 9時51分34秒]

お名前： おっさん広島　　

こちらの、漁師さんの船でダンホース積んでる人はおりませんでした
文字どうりフイシャーマン型です、漁協で販売してました

[2005年1月16日 8時0分14秒]

お名前： yoshi 　　

fortressのアルミアンカーです。Ml25に１１と言う番号の物と３Mの５MMチェーンと５０Mの
１４MMロープを２セット積んでいます、すごく効きます。軽いです。
船上をアンカーにチェーンを付けて動くのは危険だと思いアルミのアンカーを乗せています。
片手で楽々上がります。
今までヘドロも岩も効きました。

[2005年1月16日 2時2分7秒]

お名前： 日本語で言うと　　

センチネルを日本語で言うと、モニターです。
ぜんぜん日本語になっていませんが、そういう訳らしいです。
アンカーロープの途中にくっつけて、アンカーを抜けにくくするためのおもりです。

[2005年1月16日 0時20分28秒]

お名前： 用語解説　　

センチネルってなんですか？
[2005年1月15日 22時31分7秒]

お名前： 私はアンカー。　　

私たちはいろいろな個性があります。硬い、軟らかい、小石、大石、海底も
いろいろ。
上手にお使いください。大まかに分けて大きなおしりのダンホースタイプ。
突き刺さるフイッシャマンタイプ。　長い横棒はふんばるため。
漁師さんはこれを木の棒に替え、根がかりに対応しました。いろいろ工夫してね。
海岸では海底が斜面になっています。風向には気をつけて。
貴方様の船には泊地では１５ｋｇカタズメアンカーにチェンーをつけずに１８
ｍｍロープ。（１５ｋｇだと疲れずに打ち替えが出来ます。チェーンは立ち上がり
部が電食します。１８ｍｍロープはクリートに巻ける太さ）
船に積むのはダンホース７ｋｇとこうもり傘タイプ５ｋｇオタフクシャックルの
ついた６ｍｍチェーン２本。（このチェーンは岸壁の摩れどめにも使います。）
アンカーロープはよくのびるクレモナなど、３０ｍ、２本を舫いと兼ねてね。
お金に余裕が出来たら、ブランド品を買ってくださいね。でもブランド品には
ショートピッチ耐荷重刻印チェーンとシンブルは忘れないでね。くれぐれもヨット
はスマートにお願い。
最近はアルミアンカーさんの評判がいいのですよ。なんといっても３ｋｇ。
らくちん、らくちん。
アンカーさんは水深３ｍ以下のところで使いましょう。潜って回収できますよ。
アンカーはあるかないかが問題ですよ。

[2005年1月15日 22時2分53秒]

お名前： おっさん(広島）　　ＵＲＬ

23Fだと前後ろに７キロ用意しておけば、かなり安心
[2005年1月15日 10時10分23秒]

お名前： おっさん(広島）　　

「手の着けようが無く、改善できない完成品」。これがダンホースなのですね。>＞
やっぱり、ですな、唐人いかりや、フィシャーマンで、走錨経験なし

[2005年1月15日 10時6分49秒]

お名前： ちょっと先輩　　

専門メーカー？詳しく書かれているHPを見つけました。
大変勉強になりました。

http://www1.ttcn.ne.jp/~vulcan-anchor/ManyAnchor-Frame.html
この中のヨット・ボート用アンカーのところをクリック
もうひとつは
http://www1.ttcn.ne.jp/~vulcan-anchor/Gotaku-Frame.html
この中の２．ダンフォースは良いアンカー？のところをクリック

本物信奉も理由を知るべきだと反省した次第です。

[2005年1月15日 2時5分24秒]

お名前： コロン　　

諸先輩方々からの多くのレス、ありがとうございます！

アンカーについては本当に奥の深い世界ですね。
とても勉強になりました！
これからはスコープは必ず５倍以上を確保した上で、状況に応じてセンチネルの
併用で対応していきたいと思います。
アンカーは取りあえず現在のダンホース（タイプ）６㌔に７mm５ｍのチェーンを
加えて様子を見てみます。

何分、駆け出し２年目のシングルですので・・　これからも宜しくお願い申し上げます！

[2005年1月14日 22時1分35秒]

お名前： 管理人　　

強度の問題といいますか、シャンクの角度が特許なので、同一の角度に
できないため、コピー品はききが悪いのです。
違法にコピーすれば同一のものができますが、、、、。

[2005年1月14日 9時39分31秒]

お名前： ちょっと先輩　　

皆様のおっしゃるとおりラインの長さを十分取るのはいうまでもありません。
また沈みやすいロープ。これも大事でしょう。
ただ艇がＹＡＭＡＨＡ２３
大型艇などの話とは異なりひょっとしたらショートハンドかもしれません。
大掛かりなものは不向きかと思います。

あらゆる底質に適しているものなどないと思いますが、
私は本物ダンフォースの信者です。
そして２３ｆｔならチェーン５ｍもあれば安心じゃないかと思います。
　
話は変わりますがダンフォース本物とタイプの違いの実験を舵誌かなんかで
かつてやったという記憶があります。ひょっとしたらヤマハかもしれません。
こんなローテクなもの、コピーなんか簡単だろうと思うのですが、
完全なコピーした国産ダンフォースアンカーは見たことありません。
本物のあの形状はハイテンシル鋼でないと強度が足りず作れないのだと思います。
ハイテンシル鋼を使うと高くつくのですね、きっと。
水の中でどのようにアンカーが泳いでいくか。。うまく表現できません。。
そのため効きやすいやすい。そしてどこかのアングルの角度と形状のため
刺さりやすい。その後はチェーンがあれば優劣は差がなかった。。
内容ですがこんなあいまいな記憶ですみません。

ダンフォースアンカーは本船のアンカーと違って
まっすぐ下に落とすというイメージは捨てた方が良いと感じています。

[2005年1月14日 8時40分46秒]

お名前： 老船長　　

本物であろうが偽物であろうが　錨の形をしていれば錨の役をするものです。
＜低質について＞
砂は錨の爪が砂に刺さる前にテンションがかかり滑りやすい。
ヘドロは柔か過ぎて時として爪を上向きにする事がある。
ベストは粘土質　６K程度の錨であれば柔かめと言えるでしょう。
＜使用ロープについて＞
沈むロープを使いましたか？
長さも少ないようです。
５DL　（水深X5倍＋艇長の意味）は欲しかったです。
３DLは微風時の目安
貨物船ではこの目安でチェーンを使ってやります。
ヨットで全部チェーンは無理でしょうから　水深６Mの場合には
１０M位の所に砂袋をつけてみては如何でしょう？。
ホームセンターで小粒の玉石が手に入り　古いナップサックが便利です。
水深より長めにしないと　砂袋と錨の重量とで重いので注意ポイントです。
ツエップアンカーと言ったですかネ　その要領です。
＜錨の入れ方＞
10m/sでの投錨は　ヨットの場合触れ回り又は船首が流され大変だったでしょう
タイミングは船を停止させて入れるのが基本ですが
船尾から錨を入れ、ひと呼吸置いて砂袋を入れる、ロープにテンション掛けながら
適当な長さで船首に舫う（前進惰性、風に流される何れも動いている）と失敗が少ないです。

この砂袋を接岸時の舫いロープに使うと　他船の引き波で船が揺さぶられる
干満で舫の調整から開放されます。

[2005年1月14日 2時3分38秒]

お名前： うんちく　　

走錨は、ほんと生きた心地しないですよね！(^^;)
酎ハイさんのおっしゃる通り、ちょっとスコープが足りなかった感じでしょうか。
自分の場合、水深６ｍなら最低でも５０～６０ｍはとってます。　そして必ずセンチネ
ルを１０キロ（５キロダンベル×２をチェーンで繋ぎスナッチブロックでアンカーロープにセット）
を落としてます。
船のサイズに関係無く、要はアンカーに対していかに角度をつけず引けるかが重要だと。　
アンカータイプは、底質が泥が多い漁港でのやり着けが多いのでブルースを使ってますが、
問題ありません。　ただし、形状の関係で降れ回し時、船が泳いだ場合にはちょっと弱
い感じです。　お金が無いので買えませんが、やっぱりＣＱＲがベストでしょうか？
因みに、オールチェーンですが、私個人的にはおすすめしません。
理由は、ショックを吸収出来ないからです。　普段遊ばれるフィールドにもよりますが、
理想はナイロン半分、チェーン半分でしょうか。。

出来る事なら、アンカーが効いている状態で潜って観てみたいといつも思ってますが、
そんな奇麗なとこは、私の遊んでいるフィールドにはなかなかありません。。

[2005年1月14日 1時44分45秒]

お名前： 珠　　

ご存知と思いますが、アンカリングは底質にあったアンカーの種類を選ぶことや、
アンカーロープやチェーンの長さ、風向き、うちかた、等を考慮しないと
うまくいかないこともありますね。でも1つ選ぶなら、私のお勧めは　
ちょと先輩さんと同じく本物のダンホースです。
ダンホースタイプを使っていた時は私も何度か走錨した経験があります。
夜中に岸壁に突然衝突したり、気がついたら岩にぶつかりそうになっていたり、
たまたまかもしれませんが本物に変えてからはここ10年ほど１度も
走錨したことはありません。予備にブルースを使っています。

[2005年1月13日 22時41分53秒]

お名前： おっさん(広島）　　ＵＲＬ

ダンホースはイカリではないです、重しです
野本健作先生もいわれました
唐人いかり、かフィシャーマンがよいです」
通販で売ってます７キロで十分
７キロ3本で19号やり過ごしました
この間の18号も沖で振れ回しで
チエンは最低5Mぐらいは必要、途中ロープに重しがあると最高

[2005年1月13日 22時7分33秒]

お名前： 酎ハイ　　

お尋ねの件では、スコープが足りなかったような気もします。
水面が足りなかったり、吹きそうなときは、モニターをいれて
かせぐという手もあります。

僕はいつもブルース＋チェーンです。よくききます。

２３ｆｔならブルースの５ｋｇ＋チェーンでＯＫ。
７．５ｋｇなら申し分ないでしょう。

ダンホースタイプは予備に積んでますが、最近使ったこと
ないです。収納はしやすいですけどね。

[2005年1月13日 21時37分51秒]

お名前： ただの先輩　　

アンカーよりライン。
フルチェーンにしたら。
でもそうしたらウィンドラスがないとやってられないね。
２３だとウィンドラスつける場所も予算もないでしょう。
それとセンチネルもつけてみたら。
１０キロ程度のものでかなり効果ありまっせ

[2005年1月13日 21時26分16秒]

お名前： ちょっと先輩　　

ダンホース（タイプ）でなく本物のダンホースをお使いになったことはありますか？
ワンランク軽いものでもよく効きます。値段の差だけのことはあると長年使って感じてます。

[2005年1月13日 20時55分51秒]

お名前： ふぐ太郎　　

アンカリングは、難しいですよ、私も以前ヨットで島に
遊びに行きタンダ－のゴムボ－トで上陸！遊んでいると
ヨットが無い！私をおいてはるか沖にあせりました、、
こぎました、、、　気をつけましょう　ワッチだけは！

[2005年1月13日 19時9分54秒]

お名前： コロン　　

先日、ダンホース（タイプ）６キロにチェーン６mm３ｍ＋ロープ２０ｍ　水深６ｍで
西風１０ｍ/ｓ程度に押されて走錨してしまいました（船はyamaha２３です）
低質は砂とヘドロと若干の岩盤でしたが、ダンホースは一旦走錨し始めると海底を
滑って止まらないと以前聞いておりました通り？何の手応えも無く揚って来てしまい
今後に不安を覚えました。
今度はホールディングアンカーの８キロにチェーン７mm５ｍに換えようかと検討中なの
ですが、また皆様からのご意見を頂ければ幸いに存じます。

　　　　宜しくお願い申し上げます！

[2005年1月13日 17時59分21秒]

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