ヤマハは定価表はそのままなので、２割引きでうれば結構もうかる
元は50％から55％です、不景気なのでガッポリいただきます
田舎の人は１割引きでも喜ぶ、F150わ１６０万で取り付けました
ボーナスですな

[2004年12月9日 7時55分5秒]

ホンダは先出しで損したのであとで最高のもの作ろうとしてるのだと思いたい、
でもアメリカに本社移したほうがスッキリするのでは。
国内は３５年も４サイ船外機作ってるけどシエアは10％あるかないか？？
高いのは台数が少ないため、修理はヤマハのほうが簡単、Y-F１１５なんぞ
朝からはじめて夕方には出来る、ホンダは２日かかるで、

[2004年12月1日 7時46分3秒]

ヤマハは２５０馬力出したぜ、すごいやっぱり船外機はヤマハですね
アメリカではどのメーカーも３年保証つけとるのに、日本人は沈黙の羊
なので１年て言うじゃない、残念！！国籍差別切り！！

[2004年11月30日 19時2分54秒]

ホンダはアメリカのほうばっかり見て国内はバカにしとる、９．９馬力なんぞ
３万も値上げしてしかも注文して１ケ月待ちと！！、ヤマハの店に転向しよう」

[2004年11月30日 11時16分51秒]

日本の船外機生産の95％は輸出です、アメリカでマーキュリー船外機にダンピング提訴され
ヤマハが敗訴、２０億のペナルチィです、船外機４ストはマーキュリーとヤマハはほとんど同じです、４月以降ヤマハは定価はそのまま。卸価格を10％さげてます。例F１５０馬力が１1２万から90万に、F60は卸４５万までやすくなっております
ホンダも先週２２５馬力で１０万ほど５０馬力で１７０００円ほど安い２重価格の
定価表作っております、しかし低馬力は逆の値上げしております？？
１人あたり７００万の借金のある国がなんで円高になるのかさっぱりわかりません？
国債のランクもボツアナ並ですが、為替と連動ですと円高が望まれます

[2004年11月30日 11時12分36秒]