船底の塗装について

　記事タイトル：船底の塗装について　

お名前： yoshi 　　

刷毛塗りは一方向で言ったり来たりさせます。
ローラーでは上に塗料を置いているだけと聞きました。
ローラと時間は少し長いだけで変わりません。キールの付け根やラダーの付け根
等の細かい作業は刷毛が圧倒的に小回り効きます。
船底はゲルに傷を付けたくなく押すタイプはついゲルに傷を付けてしまいませんか？
塗料屋さんで確認してみて下さい。引くタイプは幅5cm厚み1mm幅1cm程の歯を使い柄が
オレンジ色の確かスエーデン製だと思います。良く取れ傷がつきぬくいです。
がんばってみて下さい。

[2004年8月25日 20時8分33秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

yoshiさんは　なかなか　コダワリの船底されてますね。
僕も一度　刷毛塗りしてみようかな。
ちょっと時間はかかりそうですね。
ローラーの場合でも刷毛でも、行ったり来たりの塗り方はダメで
一方向に塗るように僕はハーバーマスターから教わりましたが・・
yoshiさんは、刷毛を行ったり来たりさせてるのですか？

＞＞２週間間隔で船底を軍手で拭う様に掃除しています・・
やっぱり、潜れる水温の時はできるだけ掃除手入れするのも有効みたいですね。

船台に隠れるところはドライヤーで乾燥ですか・・
なるほど・・＾＾
これから気温が下がってくればなお有効な感じしますね。

”引いて剥がすスクレッパー”って見たことないです。＾＾；
僕はカッターナイフの刃のような取り替え式になっていて、
ビンビンに鋭いのを使います。
オービルサンダーを使うこともあります。

なかなか貴重なご意見、とても参考になりました。  m(^_^)m

[2004年8月20日 20時1分41秒]

お名前： yoshi 　　

私はマリンスターを使っています。白です。
３年に１回は全部剥がします。１日掛かりませんよ。剥がすのには
毎年色々試しますが、昨年末はマリンスターを船底に直接塗りました。
２週間間隔で船底を軍手で拭う様に掃除していますが今の所は喫水の部分が筋状剥がれてきていますが３ｃｍ程の幅で大したこと無いです。
シージェットはリッター缶ですが、マリンスターは４Ｋ缶なので４Ｋと２Ｋを塗って何時も１Ｋ弱あましています。
技術屋さん曰くシージェットもマリンスターも中身はほぼ同じで密着用の塗料部分が違うそうです。
私は刷毛塗りです。ローラーの場合は上に塗料を置いているだけですが、刷毛の場合は折り返し塗るので良く付きます。これもプロの受け売りです。
刷毛は幅１０ＣＭ程で結構高く３０００円程したと思いますが、もう５年程使っています。
水の中に入れナイロン袋の口を縛って置いています。年に１回しか使いませんが未だ使えています。
シージェットとは延びが違います。マリンスターの方が延びません。
薄め液はキシレンに何かを混ぜているだけなので、キシレンを私は使っています。
良く混ぜた方が良い様で私は車のトランクに業と転がし３日程走ります。かき混ぜるのも昨年ドリルの先に付ける物を買いました。これでも５分程混ぜますよ。
船底を剥がすのは押して剥がすスクレッパーより引いて剥がすスクレッパーの方が船底に傷が付かなく早いです。
船台の所は降ろす前に釣って貰いその間に掃除し塗料を塗って、１０分程そのままで乾かします。
ドライヤーも効果有るでしょう。
船底塗料はアルコール系なのですが、水より軽くそのまま水没させると水とアルコールが入れ替わり直ぐに剥がれます。このアルコール分が飛んでいれば良いのです。

[2004年8月17日 22時44分59秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

ほほう・・税込み￥８０００ですか！安いですね。＾＾

[2004年8月13日 19時2分28秒]

お名前： 安い塗料情報　　

私が知ってる限り一番安くシージェット033を買えるところです。(セールでは舵社がやってるショップで7000円が私が知ってる最安値)
前回はここで注文しました。
ネットカタログ以外でも取り寄せてくれますので、034の値段も聞いてみては。

http://www.jinsi.co.jp/

[2004年8月13日 17時22分16秒]

お名前： よし　　ＵＲＬ

ここも結構、物によっては安いものがありますょ
見てください。
マリンオンライン

[2004年8月13日 12時1分4秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

あ・・ここ知らなかったです。
有益な情報ありがとうございます。
特価品は安いですねえ。
その他は相場並でしょうか？
マリン用品、もっと安くならないですかね～～　＞＜；

[2004年8月13日 7時10分38秒]

お名前： よし　　

マリンサービス児島で2割引セールやるときがあります
そのとき買えば２リッター10000万円以下で買えます
お店の人に聞くと良いです。
剥離剤は、ニュージャパンヨットで良いものを
出していますのでホームページで見てください。

[2004年8月12日 19時6分49秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

僕はほぼ週一で出してますが、なかなかいいですよ。０３４。
ただ０３３より割高ですが・・

信ぴょう性は定かではないですが・・
黒は付きやすいというウワサは聞きました・・
まあ、週一で出してれば何色でも付かないですよ。＾＾

[2004年8月12日 18時26分52秒]

お名前： 新米オーナー　　

みなさん、ありがとうございます。
ほぼ毎週の週末に船を出している場合は、０３４でも大丈夫でしょうか？
また、黒と白は、どちが汚れ易い（フジツボ、藻がつきやすい）ですか？

[2004年8月12日 16時44分22秒]

お名前： よし　　

私の場合033の上にそのまま034を塗りましたが、今のところ問題ないみたいです
が033を６回上塗りしてますので、来年４月に全部剥がして034を塗る予定です
下記は、塗料屋の説明文です　極端に言うと033はあまり船に乗らない人用です
走るとノロが取れる。豆に出す人は034だそうです
「Seajet034」は、「Seajet033」のシャークホワイトに変わる純白の船底塗料の要求にお応えして開発された製品です。亜酸化銅フリーにより、塗り上がりも没水後も同じ白さを保ち、加水分解タイプにすることで塗膜自体が溶け易く表面がより滑らかになることで優れた防汚性能を発揮します。

[2004年8月12日 9時30分9秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

そうなんですか・・
じゃ・・水線ライン回りは０３４で下は０３３にするとか・・＾＾；；
そこまで節約しなくていいか・・
０３３と０３４ってどこがどう違うんですかね？
混ぜるとまずいのかな？

あ・・よしさんは０３３の上に０３４を上塗りしたんですか？
問題なかったですか？

[2004年8月11日 20時29分34秒]

お名前： よし　　

033の白は水に浮べると　水線ラインの上がブルーになるんですよ見た目
あんまり良くないので、前回からちっと高い034にしたら
最初のノロの付き方は033と同じですけどセーリングして来るとノロが落ちて
綺麗になります、033では落ちなかったノロが034では落ちる　これって結構良いですし水線ラインの上がブルーにならないのもいいですよ
船底白派には、お勧めです。

[2004年8月11日 19時3分24秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

そうなんですか。＾＾
じゃ今度は０３３の白にしようかな・・
やっぱ０３４はチト高いし

０３４のうえに０３３塗っても大丈夫ですかね？？

[2004年8月11日 7時3分8秒]

お名前： セーラー　　

033に白はありますよ。　塗り斑が判るから違う色を塗るのは賢いかもしれません

[2004年8月10日 22時46分16秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

０３３で白ってあるんですか？
白だと薄めちゃうと下の色が出てくるでしょうね。
そのまま厚塗りするなら大丈夫だと思いますが・・
リベッチオ（２６ｆ)かあ～、いいフネですね。うらやましい。。＾＾
せっかくだから３缶買ってコテコテに塗ってはどうでしょうか？
時間があるならキールだけでもサンディングして、コテコテにしてやりたいですね。＾＾ｂ

[2004年8月10日 18時10分4秒]

お名前： 新米オーナー　　

いろいろご親切なアドバイス、ありがとうございます。
船はリベッチオ（２６ｆ)です。前回の船底塗りは１年前で、
かなり汚れている状態です。
既存の塗料は青ですが、次は黒、若しくは白にしようと考え
ていますが、白だと綺麗に仕上がらない可能性はありますか？
ご経験のある方はご教示ください。

[2004年8月10日 12時28分11秒]

お名前： 蛇足　　

ペラ用塗料とジンク(防触亜鉛)は船内機の場合です。
[2004年8月9日 23時26分59秒]

お名前： 必要なもの　　

老婆心ながら必要なもの一覧を書きます。

・塗料(シージェット033 ４リットルでは少し足りないかも)
・シンナー(うすめ液0.5リットル)
・塗料をかくはんする棒(ドリルの先端につけるものがベスト)
・ハケ(幅２センチ位)
・ローラー
・ローラー台?(塗料をローラーにつけるプラスチック容器)
・マスキングテープ(２センチ幅)
・新聞紙(たっぷり)
・紙ヤスリ(番数はよくわかりません)
・ペラクリンミニ(ペラ用塗料ならなんでもいいが、このサイズが一番無駄がないと思う)
・ジンク(二個)
・作業着(塗料が体につかないような長ズボン・長袖の厚手のものならOK)
・帽子(塗料が髪につかないように)
・手袋(上記と同じで手につかないように)
・塗装用マスク
・防護用メガネ

あと、水洗い用に
・タワシ
・スクレーパー
高圧洗浄器が借りられればなおよし。

これだけあれば完璧でしょう。
もし、ほかに便利グッズがあれば、どなたか教えてあげてください。

夏は暑くて塗料塗りは大変ですが、水分をたっぷり補給しながらがんばって下さい。

[2004年8月9日 23時18分33秒]

お名前： ついでに　　

インボードでしたら亜鉛もお忘れなく、前にも書いてありましたがペラクリンもお勧めです。

[2004年8月9日 21時48分47秒]

お名前： 塗料　　

ここ２年ほどヤマハのパワープロテクター使ってますがなかなかいいです。
ローラーはよく台とセットの安売りものは大きいのが（確か7ｃｍぐらい？）ついてますが直径3-4ｃｍぐらいのローラーのほうがはるかに塗りやすいです。
確かに船台の当たる所がつきやすいのですよねー、やはり乾燥が足りないんですねー。
しかし自分でやることはいいことです。がんばってください。

[2004年8月9日 21時43分6秒]

お名前： ＤｅｅｐＳｅａ　　

まあまあまあ・・
エコペイントや他のペンキのユーザーのインプレも聞きたいですね。
シージェットと両方使ったことがあるならなおＯＫ！
個人のホームページなどで写真付きで紹介されてたら信憑性ありますよね？

僕はシージェット０３４です。
ホワイトがキレイですよ。＾＾ｖ
http://depth30.hp.infoseek.co.jp/00-2004-sailing-log/5-22-23-sentei-001.htm
前の船には０３３のブルー塗りました。
http://depth30.hp.infoseek.co.jp/00-sentei-wash/sentei-souji-01.htm
確かに色によって付き方が違うという人もいますね。
黒は付きやすいとか・・・

なんでシージェットか？というとマリーナの人や周りの人が勧めるからです・・
深い意味はありません。
もっとバツグンに性能のいい塗料があれば、それ使うでしょうが・・多分無いのでしょう・・
船底には、みんなアタマ悩ませてますからねえ～
格段に性能差があれば、すぐクチコミで広まりますよ。営業しなくても・・＾＾

Ｑ＆Ａ？
①微妙ですね～。＾＾；　ほんと艇種にもよりますし。
あと、専用シンナーがありますから、多少薄塗りでもよければ、それなりに延ばせますが・・＾＾；
僕ならコテコテに塗りたいなあ～。特にキールとラダー回りは何回塗ってもいいかと・・＾＾；

②剥離がベストですが上塗りする人が多いですよ。

③時間との相談ですね。
僕のホームページのキャナルの場合が”徹底サンディングバージョン”５日間
Ｙ２１ＪＯＧの場合が”上塗りバージョンです。”２日間

④下架直前に塗って下ろす人が多いですよ。だいたい、みんな時間がないですからね。
僕はずらして塗って、できるだけ時間置きます。
確かシージェットの缶に１２時間置くように書いてあったと思います。
みんな大丈夫と言ってますが、僕は塗ってすぐ下ろすのはイヤだな～
塗料が取れたら、そこだけキッチリ、貝付きますよ。

⑤ローラーがオススメです。
でも刷毛も用意しといたら細かいとこ塗るのに便利いいですよ。

できたら、経験者に手伝ってもらうか、アドバイスしてもらいながらするのが
いいと思いますよ。

あと、うちのハーバーマスターが言ってましたが・・
どんなにいい塗料塗っても乗らないと貝はスグ付くそうですよ。
缶に自己研磨型とか書いてあると思いますが・・
乗ることによって水流で貝が剥離されるワケですから・・
特に今の時期は
できれば週に一度、最低でも２週に一度は走らせてやりたいと思います。

[2004年8月9日 20時33分2秒]

お名前： クルージング派なら　　

上塗りで充分、ローラーでやれば楽に出来ます。私も初めのうちは出来るだけ剥がしてやってたが、
だんだん面倒になって上塗りの厚化粧になってます。
船台で塗れなかった部分はクレーンで吊って塗りますが、今の気候なら3時間もあれば充分乾くでしょう。
塗料はシージェットの評価は高いけど、私はイマイチの感がある。
すぐに色変わりするし、値段の割りに持ちが悪いような。
私はアルミ艇用のものを使っています。

[2004年8月9日 19時25分6秒]

お名前： セイブマリン　　ＵＲＬ

見破るてなにを、ですか、名前みればアホでもわかるちゅうのに？
さてはボロい船底塗料のXXXXのもんだな？？すでにヨット業界は無くなってます
現実を直視しましょう、

[2004年8月9日 19時8分37秒]

お名前： 営業御苦労さんです　　

車でも怪しげなパワーアップパーツ(トルマリンとか)を売る会社には「ネット対策班」
がいると聞きます。
車関連の掲示板で「●●ってすごくいいよ」とか書きまくるんだとか。
すぐ見破られるらしいですが。

ところで
レスポンスの早さはいいとして（勤務中バレバレ）、あまりに営業くさいトークはか
えってマイナスでは。ご丁寧にURLまで張り付けて・・・
こういう人材しかいないというのは、セイブマリンだけでなく、ヨット業界全体凋落
傾向を表わしているような・・・

まあ、営業がんばって下さい。
画面を見すぎて目を悪くしないように。

[2004年8月9日 18時51分8秒]

お名前： セイブマリン　　ＵＲＬ

国土交通省の認定済みです、安物買いの銭失いにはならないようにね、

[2004年8月9日 18時23分28秒]

お名前： ほんとか～　　

下の書き込みはセイブマリンの関係者か?
ここはマトモなヨット乗りが多くて邪説はすぐ看破されるところだ(と思う)。

そもそも「Seajet(シージェット)」を「シーゼット」なんて表記するようなヤツの言う
ことは信用できん。
船底塗料とは海域との相性がある(同じ種類でも色によって性能が違うという人もいる)
奥の深～いものである。しかもシージェットはかなり支持者の多い塗料である。

そうそう、新米オーナーさん。シージェットは色違いでも関係なく上塗りできますよ。

[2004年8月9日 17時18分53秒]

お名前： セイブマリン　　ＵＲＬ

エコペイントなら１年以上もちます、シーゼットは割りに早く、貝がつきます

[2004年8月9日 16時29分33秒]

お名前： 船底　　

?船の種類にもよりますが、ソレイユルボン(26f)のオーナーは少し足りないと言って
ました。
?今回が何回目かによりますね。二・三回目なら大丈夫でしょう。
?私は詳しくありませんので、パスさせて頂きます。
?一回目が完全に乾いた状態でずらせればベストです。
ただ、それが無理な場合クレーンで上げている時(下架五分前)にやる人もいますが、
すぐ剥げます。
?細かいところはハケですが、大きい面積はローラーの方が楽です。
レース艇でもなければ神経質になることはないと思います。

備考、もしペラ部分に「ペラクリンミニ」を使うようであれば、楽に二回分はあります
ので、硬化剤を入れるのは半分だけにしましょう。

[2004年8月9日 13時58分0秒]

お名前： 新米オーナー　　

２６フィートのヨットクルーザの新米オーナーです。
昨年末に中古で船を購入しました。今度の夏休みを
利用して、初上架と船底塗装をチャレンジしようと
考えています。何方か、以下のことを教えていただ
けますか？

①　塗料は２缶（４L）で足りますか（Seajet033）？
　　（標準２回塗りの場合）
②　既存のペイントは剥離しなければならないか？
　　（同じSeajetだが、色が異なる場合）
③　下地の処理の目安は、どこまでやればよいか？
　　（サンディング処理の場合）
④　船台にあたるところのペイントのタイミングと
　　進水までの最短時間？
　　（下架直前、それとも、途中で一回あたる位置
　　　をずらす作業が必要？）
⑤　ローラでやった方がよいのか、それとも刷毛で
　　やった方が良いのか？

以上、よろしくお願いいたします。

[2004年8月9日 13時4分40秒]

このテーマについての発言をどうぞ。

記事一覧に戻る

氏名
E-mail		URL