女子イングリング級は９、１０回戦を行い、英国が１レースを残
して優勝を決めた。最終１１回戦に出場しなくても、成績で２位以
下を上回ることが確定した。男子フィン級は９、１０回戦を行い、
ベン・エインズリー（英国）が首位。

[2004年8月22日 6時46分27秒]

真っ黒に日焼けした日本セーラーらの歓喜の輪が広がった。男子
４７０級の関、轟組が銅メダルを獲得。赤い目をした小松一憲監督
のわきで、関、轟組は「うれしい。やったぜ」とにこにこしていた。
　実に冷静なレース運びだった。前日までの総合成績で４位で、３
位のスウェーデンとは１点差。小松監督が「ふつうならガチガチに
なっても仕方がなかった」という状況。だが、好スタートから第１
マークを２位で回航。ライバルの追い上げをかわしてみせた。
　２００１年にペアを組んだ２人の世界選手権での最高位は１１位。
メダル候補とはいえなかった。大躍進の理由は、大舞台でも物おじ
しない精神的な強さ。ジュニア時代から積んできた豊富な国際経験
がものをいい、ふだん以上の力を発揮した。
　クルーの轟は「五輪に出られる人と出られない人の差を見てきた。
あこがれの場所で思い切りやった」と言う。そんな選手に、元五輪
代表選手の小松監督は「僕らとは違うタイプ。過去にいなかった選
手」と舌を巻く。
　艇長を務める関は千葉・磯辺四小時代にヨットを始めた。ジュニ
ア用のオプティミスト級で腕を磨き、数々の国際レースに出場し、
１９９０年北京アジア大会で金メダルを獲得。
　小松監督は「テクニックは世界屈指。得意の風域ならやれる要素
はあった」という。得意の６−８メートルの風域が続いたことも幸
いした。

[2004年8月22日 6時45分2秒]

男子４７０級は最終１１回戦を行い、関一人、轟賢二郎組（関東
自動車工業）が３位となり、銅メダルを獲得した。日本勢がヨット
でメダルを獲得したのは、１９９６年アトランタ大会の女子４７０
級で重由美子、木下アリーシア組が銀メダルを得て以来で、男子は
初めて。
　前日４位の関、轟組は最終レースで１１位となり、１５位に終わ
ったスウェーデンを逆転して総合３位に上がった。優勝はファース
ター、バーナム組（米国）。
　女子４７０級の吉迫由香、佐竹美都子組（島精機製作所）は１１
位。ベカトル、ツルファ組（ギリシャ）が既に優勝を決めていた。

[2004年8月22日 6時44分2秒]

本当にスゴイです。
一昨日一位取った時点でびっくりした。
詳しい経過あったら教えてください。
おめでとう！

[2004年8月22日 0時21分17秒]

銅メダル　立派です。

[2004年8月21日 23時44分45秒]