船が大きいとえらそうにする勘違いの人が多いね
車も大型セダンはオジン専用車ですから、
セーリングの面白さに
サイズで、差があるわけ無いでしょ

[2004年12月24日 18時23分51秒]

サイズに関する間違った考えが無くなるといいです。
米国はアメ車みたいに大きければいいという感覚ですが、
ヨーロッパは運河航など小型艇が有利です。

[2004年12月23日 22時23分26秒]

よろし〜おますな〜。　ええ船でっせ。　　　　　あほさんどすか？

[2004年12月23日 21時52分37秒]

ヨットは大きくても小さくても危険はつき物ですが、リュンドメ５５０は
価格も安いしミエッパリには向きませんが、実に良くはしるヨットでした
，それと可愛いですよね！

[2004年12月23日 16時48分6秒]

ＫＭＥさんのインプレッション素晴らしいです。
僕もリュンドメほしかったなあ。ＮＪＹは１８−２０−２２くらいの
ラインアップを揃えて欲しい。Ｋ誌は毎月これら小型ヨットを特集して欲しい。

[2004年12月23日 11時41分14秒]

何処で、どの様なセーリングをしたいのかがキーポイントでは？
気楽に、ひとりでもセーリング、そしてトレーラブル可ということで、
私は「Ａｃｔｕｓ（Ｒ−１７）リブレ製」に乗っています。
ただ、中古艇がほとんど出回らないので新艇での購入になりますけど。
サラリーマンにとっては維持管理に負担が少なく、おやじのオモチャって感じです。
乗っていて楽しい舟ですよ。

クルーザ的な目的なら、中古艇が安く買えますので、２５〜３０ｆがいいですね。

よかったら、一度、ＨＰを覗いてみては如何ですか？
http://www.rivre.co.jp/

リブレの回し者ではないので、誤解の無いように・・・

[2004年12月22日 15時45分41秒]

デインギーから転向してリュンドメに乗っています。
かなりの強風（１２/３ｍ）でも安定した走り方をしてくれます。
デイセーリングで近場を気楽に走り回っています。２５ｆｔクラスの
船にも乗りましたが、せーりんぐ感覚はほとんど同じで、スピードは
リュンドメの方が速い。

１−　小型ですから離着岸が楽、　強風でも船を制御できる。
１−　メンテが楽　船底塗装は一人で短時間でできる。
１−　繋留費、上下架費用が安い

＊＊　２３ｆｔ.以上の船に比べればキャビン生活は全く期待できない。
　　　気の合った二人くらいならお茶くらいはできるが........
＊＊　存在感とかステータス感は全くない。私の繋留している所は
　　　２１ft.以上の大きな船ばかりで、置くのは間違いではないにしても
　　　いささか場違いな感がしないでもない。しかしそういったことを気に
　　　しなければ（わたしは多少気にしているが）セーリング艇としては
　　　優れていると思います。

[2004年12月22日 11時10分2秒]

例の琵琶湖の事故以来、小型艇が危ないようなイメージが
広まったように思いますが、フネより乗り手と乗り方の
問題でしょう。

もちろん１８ｆｔに１０人乗せられない。（定員が何名か
は関係ないです。）

一人か二人で気軽にセーリングするには悪くない選択と
思いますが。

[2004年12月22日 10時37分48秒]

購入を思案中です。　小さすぎますかね？　危ないかな？　手軽でよさげですが。。。

[2004年12月22日 0時36分12秒]