海外で購入したVHFでも、申請すれば大丈夫だと、どこかのヨットのホームページで見ましたよ。　

[2003年1月4日 21時7分0秒]

外国で購入したＶＨＦは開局の許可がおりないはずです。
聞くだけならば、許可はいらず、また緊急時は、お咎めはありません。

[2002年12月16日 14時14分41秒]

外国で購入したＶＨＦは開局の許可がおりないはずです。
聞くだけならば、許可はいらず、また緊急時は、お咎めはありません。

[2002年12月16日 14時14分24秒]

米国のウエストマリンのカタログにVHF通信機が比較的安価な値段で掲載されていますが、
これを購入して、日本国内で使用することはできるのでしょうか。

[2002年12月5日 13時20分19秒]

マリンＶＨＦを免許取得して使用するなら、１海特を取得して、俗に言う国際ＶＨＦを取り付けるべきです。３海特と試験は変りません。一発で普通なら合格できます。それがいやなら、自動車電話がいいです。免許はいらないし、携帯よりもはるかに安定しています。沼津から大瀬、下田をかわって式根ぐらいまでなら普通の携帯でも電波はとごれません。なお国際ＶＨＦを取りつけるのに、何ら私的サークルに入会する必要はありません。開局申請も自分でできます。開局費用９８００円＋２４５０円＋６００円＋免許代＋ラジオ代＋なぜか電波法令集７４００円ですよ。

[2002年7月1日 14時58分51秒]

ドコモさん　じゅんよう２さんありがとうございました

[2002年3月12日 14時25分30秒]

私はDOCOMOを使用しています。友人は他社を使用していますが、差は無いようです。
メーカーが示す範囲よりは広い範囲で使用可能です。

[2002年3月11日 17時2分24秒]

　ただ、洋上で出逢った知らない船に対してのメッセージ能力だけは　ＶＨＦが優れてます。
フェリーに文句を言ったり・・・　当艇、四国電気通信局管轄下では　２番目の装備艇です。

[2002年3月7日 18時15分11秒]

ドコモさん
ありがとうございました。
携帯電話の海上での通話可能範囲は、各社おなじなのでしょうか
御教授ください

[2002年3月7日 14時14分8秒]

高価なマリンＶＨＦを購入するより、携帯がベターですよ。サンデーセーラーならなおおこと・・・　今は緊急時も１１８でＯＫですから・・・　ＶＨＦ持ってる艇も少ないのでは？
我々はもっぱら携帯です。けっこう遠出しても通じますよ。

[2002年3月6日 18時35分53秒]

念願のマイヨットが７月にきます。

通信手段の相談ですが、私，携帯電話を持たない主義なのです。
そこでマリンＶＨＦを考えているのですが、煩雑な申請手続のことやうまく運用されているのかよくわかりません。主義を変え、携帯電話を持つべきか、免許をとってマリンVHFがいいか
御教授ください。

サンデーセイラーでおそらく東京湾のなかでぐるぐるするだけだと思います

[2002年3月5日 15時40分49秒]