ヤマハってそんなに独占してたのか？

[2004年7月18日 14時41分4秒]

皆さんお返事ありがとうございます。
おっさんさんは２ストがキライなんですか？
僕も２ストのバイクは好きじゃなかったけど、生産中止となると寂しいです。
消えてしまう前に程度のいい２ストの２５０ｃｃバイクをキープしとこうかと思ってます。
船外機にもエコロジーの波が押し寄せてるんですかね？
いずれ全廃になるのかなあ〜
たしか琵琶湖では２ストが禁止になったんじゃないかな？
まあ考えりゃ仕方のないことですが。オイル垂れ流しと変わらないですもんね。
しかし、小型艇はヤマハの２スト８馬力の使用が多いと思うのですが、
いずれ同じ重さで４スト８馬力とかでるのかなあ〜
４ストのＨＯＮＤＡさんの技術力に期待ですね。
２スト廃止でヤマハの小型船外機シェア独占の牙城が崩れるので
他のメーカーにはビジネスチャンスかもしれないですね。
まあ、もうしばらくはメンテの対応の早さ。
どこでも誰でもなんとか修理してくれるので、ヤマハの２スト使ってるのが無難だとおもいますが。

[2004年7月16日 20時18分31秒]

ヤマハ４サイ４馬力はキヤブとタンクの間にスクイズポンプつければ
改善されます、握るゴムのポンプです、Ｙ社は２サイクルメーカーですので
４サイはまだまだ

[2004年7月16日 11時48分25秒]

＊＊ヤマハの４サイ４馬力はキヤブがタンクより高いのでカカリにくいです＊＊

なるほどそうでしたか　新品でしたがかかりにくく、離着岸の際エンストを
おこしたときは冷や汗をかきました。
２ストは製造中止ですか。　

[2004年7月16日 11時34分25秒]

ヤマハの４サイ４馬力はキヤブがタンクより高いのでカカリにくいです
Ｙ社の４サイ２５馬力、５０馬力８０馬力１００馬力もかかりが悪いです
ヤマハは今年より２サイクルエンジン生産は終了いたしました、
２サイは過去のお話ですね、伝説のエンジン２サイクル、！！

[2004年7月16日 10時40分24秒]

２さいのヤマハ８馬力。６馬力はキヤブのゼットのみ違うだけです、２サイヤマハ
重さは２7キロです、
足のことはＵＲＬごらんください、２サイは構造が簡単ですので中学生でも
分解できます、原始力エンジン！！

[2004年7月16日 9時7分10秒]

４サイクル４馬力を以前使っていましたが、中古ヨット購入したとき
1988製（一回オーバーホール）のヤマハ8馬力２ストがついていました。
ヤマハに見てもらったらまだ使えるということで、そのまま使っています。
ほとんどいっぱつでかかります。オイル交換しなくてもよくメンテが
楽なので、将来買い替えの場合でも同じものにしょうと思っております。

[2004年7月16日 8時47分11秒]

４サイクル４馬力を以前使っていましたが、中古ヨット購入したとき
1988製（一回オーバーホール）のヤマハ8馬力２ストがついていました。
ヤマハに見てもらったらまだ使えるということで、そのまま使っています。
ほとんどいっぱつでかかります。オイル交換しなくてもよくメンテが
楽なので、将来買い替えの場合でも同じものにしょうと思っております。

[2004年7月16日 8時46分57秒]

値段そんなに差がないと思い（比較してませんが）ますので
マリン用のオイル使ったらどうですか。ヤマハ8馬力50:1ですが
１L（\800）で3ヶ月以上（もちろん乗る距離にもよりますが）もちます。
週一回一時間くらいの機走　\500くらいで混合比のメモリ付の容器があります。
ガソリンはレギュラーでよいそうです。

[2004年7月16日 8時6分32秒]

規定は５０：１なんで倍入れるということですか。
一応、バイク用では高級なのを入れてるんですが。

４サイクル、静かだし魅力的なんですが、６馬力で２６ｋｇはキツイですね。（汗
ブラケットも補強か交換しないと、海が荒れて振り回されたらモゲそうですね。。（汗
足L”ってどういう意味ですか？
すみません素人なもので。

[2004年7月16日 7時22分59秒]

安物使うとシリンダーに細かい縦キズがはいります、２サイオイルはＷ3の規格
がオススメ、ボロは安物買いのゼニ失いです、でもどうしても、ボロオイルが好きな人
は２０対1なら大丈夫です、ホムセンターのバイク用も２５対1で使用して

[2004年7月16日 6時11分5秒]

私もヤマハの８馬力使っています。
大変興味あります。
本当にバイク用は、ダメですか、
混合比を変えると行けるとか、
詳しい方見てないでお願いします。

[2004年7月15日 22時55分40秒]

エンジンはヤマハの８馬力です。

[2004年7月15日 21時29分20秒]

ハーバーのマスターは”絶対、専用オイルじゃないとイカン！”といいます。
バイク用使ってると、いつ壊れても不思議じゃないとか。
でも皆さんバイク用使ってる人が多いですよね？

両方使ったことある人、違いはどんなもんか教えていただけますか？

確かに、バイクと船外機じゃ負荷が大分違うと思うのですが。

あと混合比とかどうされてます？
自分は今までテキトーにブチ込んでましたが、なんかヤバそうな気がするので
ホームセンターで目盛り付きのカップを買ってきました。

あとガソリンは、やっぱりハイオクの方がいいですかね？

[2004年7月15日 21時13分24秒]