珍しい症状ですねえ。それで次は始動できるんですか？　此処がポイントです。
実は充電は出来て居るんだけど　電気を使う方の配線が巧くない事に　なったのか？
或いは　充電が出来てないから、皆切れてしまい、次は掛からない。前者でしょうね。

　前者なら　始動前は何故　正常な電圧か？多少思い当たる節は有りますが・・・
ではスイッチオンで始動せず、そのまま無線機を使ったり電灯を点けたら　どうなりますか？
もし　これで　すーーっと電圧が落ちるようなら、始動と充電回路だけ成立して、所謂
イグニッション系の消費回路が何処かで断線してしまった。　そんな感じです。

　通信回数を省略するために、仮定の仮定を　想像で繋いでみました。外れかも！（笑）

[2001年6月12日 11時56分25秒]

ヤンマ-2GMです。バッテリ−スイッチをオンにすると、電圧は正常なのに
エンジンを始動すると、電圧が半分（5〜6V）くらいに下がってしまい
キャビンの室内灯を点けようと、すると、電圧計の針はゼロをさしてしまいます。
　何がわるいのでしょうか？対処法は？
　宜しくお願いします

[2001年6月11日 23時58分31秒]