突風時の対処方

　記事タイトル：突風時の対処方　

お名前： ：：　　

古米も、古古米もタイ米も　インデカ米はいないか
40以上ものコメントに何か参考になる術があるかと思いきや、
だから　米離れが進む

[2005年1月21日 14時40分5秒]

お名前： 亀　　

　年末年始のひまもあったのか、四十数本のレスとなり、
遅れ馳せながら、更新します。誰も、もう見てないか。
先輩さん。日本語で間違いないと思います。句読点を含めて
の日本語、文章と口語でいいのでは。逆にいえば、
積算マーク4個の方に、「日本語」とおっしゃる定義、
時代変遷もありますが、お教え願いたいですね。
国語教師さんも、「日本語の乱れは揺るせん」と、
古臭いキャラかぶせておっしゃってますが、
「！！」のマークは、平安時代からありましたでしょうか。
本当に国語教師？（ハテナマーク、日本語乱してすみません）。
「古米より」と同じことやってる。

[2005年1月18日 22時22分9秒]

お名前： 国語教師　　

ぜひ書き込みしましょう。
日本語の乱れは許せん！！
[2005年1月10日 17時9分29秒]

お名前： ＊＊＊＊　　

ちょっと先輩さんへ。ちょっと違います。



日本語の使い方の勉強する場ではないので、
言いたいことが伝わればよいと私は思います。
もっと気楽に掲示板を利用しましょう！
↓
先輩
日本語の使い方ではありません。
句読点の使い方です。
↓
↓つまり句読点にこだわってるわけだ。
「句読点を正しく使って掲示板に書き込みましょう！」
ってスレ作ってみたら？＊＊＊＊さん！
それに書き込みが一杯あったら君を認めよう！

[2005年1月10日 14時47分42秒]

お名前： ホイ　ホイ　　

本文無し
[2005年1月3日 15時51分0秒]

お名前： へんな先輩　　

このスレ、歴代の中で一番伸びてるね～
やっぱりこういうやりとりでないとだめんなんだね　ｗ

[2005年1月3日 10時30分14秒]

お名前： ちょっと先輩　　

↓つまり句読点にこだわってるわけだ。
「句読点を正しく使って掲示板に書き込みましょう！」
ってスレ作ってみたら？＊＊＊＊さん！
それに書き込みが一杯あったら君を認めよう！

[2005年1月2日 23時9分32秒]

お名前： ＊＊＊＊　　

＞↓日本語の使い方の勉強する場ではないので、
言いたいことが伝わればよいと私は思います。
もっと気楽に掲示板を利用しましょう！

先輩
日本語の使い方ではありません。
句読点の使い方です。

[2005年1月2日 22時49分23秒]

お名前： 先輩　　

↓日本語の使い方の勉強する場ではないので、
言いたいことが伝わればよいと私は思います。
もっと気楽に掲示板を利用しましょう！

[2005年1月2日 16時56分59秒]

お名前： ＊＊　＊＊　　

＞皆さん貴重なご意見有難う御座います。
私の名前に、（さん）を付けた事でマナー違反と思われる様な
スレッドを立てた事をお詫びします、お馬鹿さん、新人さん等に使う、
呼称で付けたのですが誤解を招きすいません、でも素人の私が経験の豊富な方に意見を
得れる、この掲示板はとても貴重ですので幼稚な質問かもしれませんが宜しくお願いします。



句点と読点の使い方を勉強しましょう。

[2005年1月2日 14時34分13秒]

お名前： これで助かりました　　

昔、梅雨空の下仲間と２人で某湾内を３７フィートで走っておりました。なかなか
良い風だったのと２人だったので運良くジブは小さなものを張って上らしていました。
突如西の方角から白い巻き毛の様な雲が艇の前方を横切るようにするする伸びてき
ました。その雲の下は真っ黒だったと思います。が、呑気な我々は「こっちには来
ないよ」などといい加減なことを言って気楽に走っていたものです。
いきなり強烈な突風の一撃。艇はさすがにひっくり返りはしませんでしたがその
一撃でジブは破れ、シートが引っかかったスタンションはくの字に曲がりました。我
が身を確保するのがやっとの状態が続きました。フルメインで心配でしたが意を決し
て艇を真追っ手に向けることにしました。なんとか艇が下を向いてくれました。
我々はフルスピードで湾の奥に向かって前線が通過するまで走り続けました。近代ヨ
ットはランニングが非常に安定していると実感したものでしたが、湾内が狭ければど
うなっただろうと、ぞっとしたものです。
今なら西の方角をよく見て、怪しい雲があればエンジンをかけ全速力で逃げながらセ
ールを下ろすでしょうが、その前に気象情報をみて、少しでもあやしげならその日は
乗らないという決断が必要だと思っています。

[2005年1月2日 1時32分0秒]

お名前： **** 　　

きゃあー　　逃げろ！

てーか、先輩・似非先輩が書いているじゃん。。。

[2005年1月1日 14時14分48秒]

お名前： #### 　　

とういうとどんな問題？
[2005年1月1日 12時13分15秒]

お名前： **** 　　

冷静に考えてみると、言葉の問題はヨットマンがどうのこうのとか
人間性がどうのこうのという以前の問題だよ。

[2005年1月1日 2時55分33秒]

お名前： 似非先輩　　

掲示板はさまざまな立場の人が読み書きしているため
真摯に回答する人やふざけた書き込みをする人、日ごろの憂さ晴らしのために使う人と
いろいろです。
匿名という人間性が最も露呈する状況でですからしかたあるまい。
いちばんいいのは何を書かれても気にしないことですな　ｗ

[2005年1月1日 2時42分0秒]

お名前： 先輩　　

>意見を聞こうとしている人の揚げ足を取るのはヨットマンとしては恥ずかしいのでは
ないでしょうか？またこの場で中傷し合うのはなおさらの事です。

私も全く同感です。
私は４０代後半、長いだけですがヨット歴は小学生の頃からなので４０年近くあります。従って先輩と呼ばれても良いかなと思います。

書き込みの方法も人それぞれ。誰かが書いていましたが、ウェブ上の初心者、先輩もあり、不慣れなのは仕方がないことです。
ただ、人のあげ足を取ったり中傷したりするのはヨットの先輩に限らないとことだと思います。人間性の問題だと思います。
だから単に先輩と呼ばれる人が悪いとは思わないでいただきたいと思います。

私はそんな書き込みマナーうんぬんがまず重視されるよりも質問や問題提起の内容に対して真摯に答えることが大切だと思っています。
誰もが皆まだ２ｃｈ的書き込みには慣れていないのです。私はむしろ不快感さえ感じます。

さてこの急変する天候に対してですが、船の種類、性質や乗組員の数によってなすべきことの優先順位が変わってくると思います。
私はどちらかというとレース派なのですが、意外にもレースボートほどある程度の天候の急変に対しては対処できる装備を持っています。また必ず４～５人以上の複数の人間で対処します。機走も結構速く、すばやく逃げ込むことも出来ます。
レースをやっているとマニューバリングやその時々のシチュエーション変化。トラブルなどで多くの対処法を学びます。まわりくどくなってしまいましたが短時間に多くの対処法を学ぶにはレースに参加してみたりするのも一つの方法だと考えています。

[2005年1月1日 0時10分21秒]

お名前： 新米　　

うるち米さん有難う御座います、天気を読む力を養う様努力します。
私が原因で書き込み下さった方々に、年末に嫌な気分にさせまして
すいません、でも私が言う資格は無いかもしれませんが幼稚な質問にも
うるち米さんや初心者さんのように親切に答えて下さる方々がいらっしゃる
事が同じヨットマンとして嬉しいです、有難う御座いました。

[2004年12月31日 22時40分18秒]

お名前： うるち米　　

新米さん、私は気象関係の仕事をしております。突風は突然強風が吹くので
「突風」と呼ばれております。寒冷前線の通過前に発生する事が多く、天気図などで
ある程度予想できると思いますが、気象予報はあくまで過去からの統計学ですので
予報は予想であります。不幸にして突然の強風（突風）に遭遇した時は諸先輩方の
意見を参考に対処されていかがでしょうか。諸先輩方に一言いいたいのですが、
意見を聞こうとしている人の揚げ足を取るのはヨットマンとしては恥ずかしいのでは
ないでしょうか？またこの場で中傷し合うのはなおさらの事です。

[2004年12月31日 21時20分28秒]

お名前： なんだか　　

最近は某掲示板のような書き込み増えてきましたねェ
前はなかったんですが向こうからながれてきているのかな？

[2004年12月31日 19時39分53秒]

お名前： いいＢＢＳなのに　　

私もここでのＱ＆Ａを楽しみに拝見しています
すごく勉強になりますよね。程度の低い冷やかしは無視するのが一番です。

[2004年12月31日 18時33分47秒]

お名前： 新米　　

皆さん貴重なご意見有難う御座います。
私の名前に、（さん）を付けた事でマナー違反と思われる様な
スレッドを立てた事をお詫びします、お馬鹿さん、新人さん等に使う、
呼称で付けたのですが誤解を招きすいません、でも素人の私が経験の豊富な方に意見を
得れる、この掲示板はとても貴重ですので幼稚な質問かもしれませんが宜しくお願いします。

[2004年12月31日 16時17分58秒]

お名前： 初心者３０ＦＴシングルハンド　　

新米さん、はじめまして。
管理人さん、今年も当掲示板に、
とてもお世話になりました。
ありがとうございます。

さて、僕は、ふいてきたとき、白波がぴょんぴょんしてきて、
こりゃやばい。となってきたとき、こうしています。。。

ベア（下る）でもラフ（上る）でもいいのですが、
まず、開き気味のアビームにもってきます。
波にもよりますが、ランは不安定ですし、クローズはきついからです。
（古々米さんのおっしゃるようにランでゆっくりもいいのかも、、、
こんど、やってみようっと！）

ひらきぎみアビームでトリムを落ち着かせてから、
オーパイまたはシートでティラーを固定して、
まずはジブを回収しにゆきます。ジャックラインは忘れずに！
荒天時は、ハンクスをはずしてきちんと回収することより、
とにかく下ろして、雑索で結わいて（わたしはベルクロの
マジックテープ、これオススメです）まとめたら、
とっととコックピットにもどります。

次いで、風に対してブームが動かない（むつかしい？）ように、
ティラーをきって、ずずずと真上に立てます。

　　これは順風で練習するしかありませんが、
　　ようは、アビームの状態から、シートをたぐりながら
　　のぼって、停止にもっていくという事です。
　　ふいているときは、出し気味でのぼり、
　　ゆきあしが落ちたところで、一気に引き込むのがよいと思います。

その直後にリーフまたはメインを下ろして機走にはいります。
このとき、メインシートはクリートしないほうがいいと思います。
はらんでしまうと、急激にクローズにはいって強いヒールをおこしますから。

いずれにしても機関があれば動かすべきと思います。
保針性がよくなり、波やうねりに強くなります。

避難先が（あきらかに）風下の場合は、無理にジブを
回収しなくてもよいと思います。荒天時のジブ回収は、
多少の危険を伴いますので、判断を見極める必要があると思います。

私も、初心者なので、
諸先輩のもっと経験豊かなアドバイスをお待ちします。

[2004年12月31日 15時59分22秒]

お名前： もち米　　

自作自演の古米はしつこい、そんなに怒るなよ（ｗ
[2004年12月31日 13時59分5秒]

お名前： 黄変米さんへ　　

タイ米さんはお馬鹿さんだから相手にするのはやめましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　カルフォルニヤ米より

海で遇ったら宜しくね。

[2004年12月31日 13時8分8秒]

お名前： 永遠の初心者　　

醜い……
初心者が初心者らしく質問にも失敗しただけなのですから、
ちゃんと答えませんか？

＞新米さん
荒天は突然に来るものです。
常に荒天が来ると思って、様子が少しでも変だと思ったら
早めのリーフ、早めのジブ巻取りを心がけると良いでしょ
う。

またひどい荒天で無い場合にはうるち米さんのおっしゃる
とおりいっそ機走にしてしまうのも方法です。
帆を降ろすとヨットは不安定になって大きく揺れますが、
ヒールがなくなる分初心者には安心感があります。
ヨットはそうそう沈まないので、落ち着くことさえできれ
ばいくらでも対応の方法はあります。
別に、機走にしてから帆を張りなおしてはいけないという
ルールがあるわけではないのですから、落ち着いてから小
さい帆を張っても良いでしょう。

[2004年12月31日 9時9分29秒]

お名前： これもわからん　　

お名前： タイ米 　　 
タイ米はやっぱり大馬鹿でした。
長々と言い訳して見苦しいやつ。
とっとと退場しな

[2004年12月31日 1時38分14秒]

[2004年12月31日 2時59分9秒]

お名前： この文章意味不明　　

お名前： 古米より必死だな 　　 
流れをみると　古米必死だな

[2004年12月31日 2時21分35秒]

[2004年12月31日 2時57分51秒]

お名前： 古米より必死だな　　

流れをみると　古米必死だな
[2004年12月31日 2時21分35秒]

お名前： タイ米　　

タイ米はやっぱり大馬鹿でした。
長々と言い訳して見苦しいやつ。
とっとと退場しな

[2004年12月31日 1時38分14秒]

お名前： タイ米　　

僕って敵が多いみたいですね。

言葉の無駄遣いだったんですね　わからんかったです。
冷えたジョークですか・・・・・（面白いとおもったのかなぁ？）

あと、「古米」なら知っていますよ（笑
わざわざ、辞典で調べてくださって感謝します。
〝突然の突風〟とか名前に〝さん〟がついているからおかしいとか
鼻高々に突っ込まないほうがマッタリと会話ができて面白いと思うんですが・・・・

　　　　そんな事は常識で分かると思いますから


　　　それと

名前の件ですが「古米」なら良かったんですが「古米より」の〝より〟が
無駄遣いですね　そこら辺をいいたかったのですが・・・・・
人の名前をおかしいという前に自分からいい手本を見せてもらいたかったです。


　教えて欲しくて質問いていている人に揚げ足取りなどしないで
　　　　　　　　素直に教えてあげられる人になって欲しいものです。
　　　　　　　　　　　ヨット乗りだから海のように大きな心で・・・・おねがいしますよ
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　意地悪していたら、若い人たちがついて来ませんよ


最後に人に〝馬鹿に認定〟なんて言ってはいけません
「馬鹿って言う物が馬鹿」聞いたことありませんか？　
あっ！だから古米の説明を辞書で調べたのですか？

　　　もう、荒れるので失礼します。

[2004年12月31日 0時58分54秒]

お名前： 初めて２年目（古々米）　　

参考になるかどうか、自己流です。当方３２フィート、ジブファーラー、メインマストファーラーのモーターセーラーです。
荒天になってしまった時ジブシートを緩めつつランニングにします（見かけ上風が弱くなりますその後ジブを巻き取ります（気持も少し落ち着きます、行き先雲行き他判断してから）機走で風上にしてメインをリーフします、さあガンバロウ。

[2004年12月31日 0時34分23秒]

お名前： 訂正　　

認定に×
認定○
[2004年12月31日 0時13分44秒]

お名前： タイ米さんへ　　　

なんだ、タイ米さんは分かっていなかったのですね。


＞省略って何ですか？あなたの言ってる意味もわからんです。
意味不明のことを書かれた「古米より」さん（これも名前としてはおかしいと思うけど）
が何か省略されてるんですか？

・「言葉の無駄遣いはやめて」という言葉が省略してあるのです。
言葉の無駄使いをやめて・・・無駄遣いはお小遣いだけにしましょう。


＞何が「無駄遣い」か本当に分からんのですよ。

言葉の無駄遣いです。（突然の突風）



こまい 0 1 【古米】 
その年の米がとれた後も残っている前年の米。とれて一年以上たった米。ふるごめ。


⇔新米



タイ米さんを馬鹿に認定にいたします。

[2004年12月31日 0時9分26秒]

お名前： 通りすがり　　

荒天に対応した艤装という点では先月号（2005/1月）の舵の26ページの記事は
参考になると思います。
また、今月号（2005/2月）の特集もトラブル回避の参考になると思います。
しかし、突風や荒天は突然やって来ることはなく、遠くの海面や空の状態をみれば
必ず予測出来ます。また多くの場合これに対応する時間は充分あります。
艤装をこれらに対応させるだけではなく、気象の変化を予知する訓練を重ねることが
とても重要です。
これに関して先輩諸氏のアドバイスを受けられてはいかがでしょうか。
海の上の出来事に「これ」といった明快な回答はありませんが。

[2004年12月30日 23時59分44秒]

お名前： そういえば！　　

今気ががつきますた！

丸々一年ぐらい機走しかしてませんでしたｗ

[2004年12月30日 23時24分30秒]

お名前： タイ米　　

はあ？？？？　
＞タイ米さんは省略を分かっているらしい。

省略って何ですか？あなたの言ってる意味もわからんです。
意味不明のことを書かれた「古米より」さん（これも名前としてはおかしいと思うけど）
が何か省略されてるんですか？


何が「無駄遣い」か本当に分からんのですよ。

[2004年12月30日 23時7分32秒]

お名前： うるち米　　

本題に戻りましょう。私は３６Ｆｔにシングルで乗っておりますが、
吹き出したら躊躇せずセールを降ろし（ジブは巻き）機走に切り替えます。
無理は決してしません。後はじっくり考えてストームで走るか、そのまま
機走で乗り切るかで切り抜けております。

[2004年12月30日 22時55分19秒]

お名前： 黄変米　　

タイ米さんは省略を分かっているらしい。

じゃあ、誰のために分かるように書けと

言っているのだろう。なぞ

[2004年12月30日 21時14分49秒]

お名前： 黄変米　　

タイ米さんは省略を分かっているらしい。

じゃあ、誰のために分かるように書けと

言っているのだろう。なぞ

[2004年12月30日 21時14分45秒]

お名前： 黄変米　　

タイ米さんは省略を分かっているらしい。

じゃあ、誰のために分かるように書けと

言っているのだろう。なぞ

[2004年12月30日 21時14分41秒]

お名前： タイ米　　

>無駄遣いはお小遣いだけにしましょう。

人の言葉のミスをほじくるより
他人に分かるように作文しましょうね。

[2004年12月30日 20時31分30秒]

お名前： 中米から　　

わかりません
[2004年12月30日 20時29分47秒]

お名前： 古米より　　

突風は突然ふくから突風なのだ。

無駄遣いはお小遣いだけにしましょう。

それにしても、自分でさん付けをする人も珍しい。

[2004年12月30日 19時7分11秒]

お名前： 新米さん　　

今の季節突然の突風や荒天に成る事が有ります。
出航時にリーフするなどはしていますが、慌てずに荒天を乗り切る
対処方を教えて下さい、当方３０ｆｔです。

[2004年12月30日 17時36分37秒]

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