GOKURI飲めなくなったかも・・・

[2005年1月9日 12時6分35秒]

私は３２フィートシングルハンドで乗っています。

小用時にヒールがきついときは果汁の飲料アルミ缶を利用しています。
銘柄は○ントリーのＧＯＫＵＲＩという４００グラム缶です、青い缶にグレープフルーツ模様

利点、入り口が（通常時のサイズ）にぴったりフィット粗相なし、マイレディさんには十分？（失礼）。
欠点、容量が４００グラムの為、我慢状態の時に容量が足りない時がある。（小分け要す）
     サイズの大きい殿方。

[2005年1月7日 20時21分33秒]

みなさまありがとうございます。
いろいろな意見があり参考になります。

ちなみに、オーパイつけて艇足もおとしてるのですが、小型漁船や遊漁船が多いところなので恐いです。

[2005年1月6日 16時59分20秒]

は、如何ですか？マイレディーにシングルハンドで乗っていたものです。オートパイロット付けて、ハーネス着けてスターンパルピットの後ろ、トランサムステップに立ってしてました。大は、そこに座ってました。オートパイロット、便利でしたよ。勿論、吹き上がってきたときはとにかく忍、の字でしたが。

[2005年1月6日 8時41分41秒]

私も30Ｆにシングルで乗っています。
海が穏やかなときはスターンで立ちションです。これは危ないですけど・・・
ヒールがきついときは、コクピットにすると臭いので、2リットルのペットボトルの底を
斜めに切ったやつをJrにあてて用を足しています。その後はボトルの首に紐をつけトゥレールにぶら下げています。

用を足している姿見られた物ではないので、シングルの時でないと出来ないことと、
港に入ったとき、それなんですかと聞かれたときの返答に困る以外は、結構重宝
します。ペットボトルは只ですし、割れないし。
大はデイセーリングに時は乗る前に済まして乗っています。

[2005年1月5日 22時5分41秒]

ヒーブツーしてしまえば良いのではないでしょうか。

クローズホールドでジブシートを引き込みます。 次にメインシートトラベラーを風上舷
一杯に引き上げます。 （メインシートは緩目） ここからタックするつもりで舵を切り
ますがジブシートはそのままです。 すかさずメインシートを引き込むと逆ジブの状態で
安定します。（安定するように舵を微調整します） その内に行き足が止まりますので、
ショックコードか何かで現在の舵の位置でゆるく固定してやれば、停止状態を維持でき
ます。

ハルの性格でやり難かったりしますので、色々な風域で練習してみましょう。

[2005年1月5日 18時23分39秒]

そうですね一人で乗る場合は私もトイレでします。
大勢で乗る場合も出来る限り船内のトイレを使うのが
安全です。
ところが、小便ならまだしも大便となると困りますね、
大便の内容にもよりますが、どのような内容か分かりますか？
お教えください、
ちなみに私は、いつもゆる便なので、メインジブのシ-トフリ-、舵フリ-で速攻です

[2005年1月5日 14時27分36秒]

ヤマハマイレディーにシングルで乗っています。
最近、多少慣れてきて長時間乗るようになったのですが、問題はトイレです。
揺れる船の上でステーやパルピットにつかまってするのは危ないと思いますし、他の船からも見えて
しまって(人より小さいので)恥ずかしいです。
コクピットに垂れ流すのもどうかと思いますし・・・
大の時もあるので仕方なく船内トイレを使っていますが、ワッチが疎かになるので結構怖いです。

二メートル程の棒の先にミラーを付けたものを持って、バックミラーの要領で使おうかとも考えましたが、
かなり大型のミラーじゃないと厳しいですし、重いのでトイレに座りながら持つのも疲れそうです。
CCDカメラも考えましたが、視界が狭いのが難点です。

シングルの先輩方はどうしていますでしょうか。
ちなみに、小生千葉の内房で乗っています。

[2005年1月5日 11時45分20秒]