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Re: Re: メインバッテリーを増設したいのですが

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なし Re: Re: メインバッテリーを増設したいのですが

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2013-6-10 9:00
masutopoki  長老   投稿数: 193
一番簡単な方法はオルタネーターからの充電経路にアイソレーターを組み入れ、そこでバッテリー２台に分岐する方法です。
アイソレーターは容量によりますが、定価8,000〜15,000円程度だったと思います。
またバッテリーからスターターや室内電力への出力経路にはバッテリースイッチ（切、Ａ，Ｂ，Ａ＋Ｂ等の４切替）を入れることですし、値段は定価6,000〜10,000円程度。
バッテリーは並列にしますと容量（残量）多い方から無い方へと有無を言わさず流れてしまいます。
アイソレータはそれを防ぐ為の機器で下記の様な特徴です。
�　ゥ�ルタネーターからの充電電力をバッテリー２台に均等に分岐する。
�◆ナ�岐部分はオルタネーターからバッテリーへの１方向のみ電力が流れ、各々２台のバッテリー同士は遮断され電力は流れない。
��．ただしアイソレーターを経由すると充電電力のロスは有ります。
私は上記で使用していますが、Ａバッテリーのスイッチを入れたまま１ヶ月ほど船を離れたり、Ａバッテリーでセル回し過ぎたり、繋留中に室内電力使い過ぎでＡバッテリーを上げてしまった場合でも、Ｂバッテリーに切り替えれば難なく普通に使用出来ます。
たとえばＡが10ボルトに下がっても、Ｂが13.4ボルトと言う状態を維持出来ます。
注意する点は、片方のバッテリーを上げてしまった場合はスイッチをＡ＋Ｂには決してしないことです。
スイッチＡ＋Ｂはバッテリーを並列繋ぎにしてしまいますので乙互いに電力が流れてしまいます。
スイッチＡ＋Ｂは両バッテリーが弱り、片方ではセルモーターが回らない場合の緊急時使用です。
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