１ＧＭの冷却水経路について

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１ＧＭの冷却水経路について

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9 .10 | 投稿日時 2010-6-12 9:20

1964    投稿数: 15

はじめまして。５ノット以上で１ｈ以上機走すると水温警報ブザーが鳴ります。６ノット以上ではすぐ鳴ります。５ノット以下の機走ではほとんど鳴りません。３ノット以下では全く鳴りません。

警報が鳴ればエンジン停止ししばらく放置。症状は治まりますが上記走行でまた鳴ります。冷却水経路の点検は全て終了、詰まりなし。警報音作動中でも冷却水排水良好。

サーモスタット、水温センサーの故障を疑っても見ますが、ヤンマーに問い合わせても低速走行で鳴らないのであればサーモスタットの故障は考え難いとの由。水温センサーの故障も警報装置が作動していることを考えると？との由。とりあえず１ＧＭ用のエンジン洗浄剤で給水から排水を循環洗浄１Ｈほどしてみてはとのアドバイスをもらいました。

自分としてはサーモスタット、水温センサーの交換もしようと思ってますが、もし同様の経験のある方や何か解決方法をご存知の方がおればアドバイス頂戴したく相談しました。可能性でも構いませんのでどうぞよろしくお願いします。それとも、こういう場合は専門業者に依頼するしかないのでしょうか。

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